Elektrisch rijden in het buitenland: wat moet je weten?
Voorbereiding is alles bij elektrisch rijden over de grens
Een roadtrip met je elektrische auto naar het buitenland? Geweldig idee! Maar zoals bij elke lange rit, is een goede voorbereiding essentieel. Gelukkig wordt het steeds makkelijker om met een EV door Europa te reizen. De laadinfrastructuur groeit snel en de meeste snelwegen zijn al goed voorzien van laadpunten. Toch zijn er een paar dingen die je vooraf moet regelen. Zo is het slim om vooraf te bepalen welke route je neemt en waar je kunt laden. Er zijn handige apps zoals Chargemap, A Better Routeplanner (ABRP) en Shell Recharge die je helpen om onderweg laadstops in te plannen. Je kunt vaak ook filters gebruiken om snellaadstations te vinden langs je route. Vergeet niet om je laadpassen en/of apps te activeren die in het buitenland werken. Sommige laadnetwerken vereisen een aparte aanmelding of pasje. Ga je met een elektrische auto op vakantie? Dan vind je op onze pagina over elektrisch rijden op vakantie alles wat je nodig hebt.
Laden in Frankrijk: veel opties, maar soms aparte pas nodig
Frankrijk is goed voorbereid op elektrisch rijden, zeker langs de tolwegen en in toeristische gebieden. Je vindt daar veel snelladers van netwerken zoals Ionity, TotalEnergies en Allego. De meeste laadstations accepteren gangbare laadpassen zoals die van Shell Recharge, ANWB of Plugsurfing. Toch kan het gebeuren dat je een lokale pas nodig hebt of dat je alleen via een specifieke app kunt laden. Controleer dus van tevoren welke netwerken actief zijn langs jouw route en installeer eventueel extra apps. Let ook op bij tolwegen: sommige laadpunten liggen nét buiten het toltraject, wat betekent dat je het systeem tijdelijk moet verlaten. Handig om te weten: in veel Franse steden zijn er milieuzones (zones à faibles émissions), waar je alleen in mag met een geldige milieusticker (Crit’Air). Deze bestel je vooraf online. Wil je een zorgeloze rit naar Zuid-Frankrijk plannen? Op de pagina over laadnetwerken vind je een overzicht van de belangrijkste aanbieders per land.
Laden in Duitsland: snel en goed geregeld
Duitsland is een van de koplopers als het gaat om laadinfrastructuur. Je vindt hier een uitgebreid netwerk van snelladers langs de Autobahn, met aanbieders als EnBW, Ionity, Fastned en Tesla Superchargers (soms ook toegankelijk voor niet-Tesla’s). Dankzij de hoge laadsnelheden ben je vaak binnen 20 tot 30 minuten weer onderweg. Belangrijk is wel dat je van tevoren checkt welke laadpas of app compatibel is met deze netwerken. Duitsland maakt veel gebruik van het zogenaamde “Ad hoc laden”: je kunt vaak gewoon direct met een app of QR-code betalen, zonder abonnement. Toch is het vaak goedkoper om met een pas of contract te laden. Gebruik je navigatiesystemen van bijvoorbeeld je auto of ABRP? Dan kun je laadsessies nauwkeurig inplannen op basis van actieradius, accustatus en laadsnelheid. Ook in Duitsland gelden in sommige steden milieuzones (Umweltzonen). Hiervoor heb je een milieusticker nodig die je vooraf kunt aanvragen.
Laden in Italië: voorbereid zijn loont
Italië loopt iets achter op Duitsland en Frankrijk als het gaat om EV-laadinfrastructuur, maar de situatie verbetert snel. In Noord-Italië en rond de grote steden is het laadnetwerk goed ontwikkeld, met aanbieders als Enel X Way, Be Charge en Ionity. In het zuiden kan het lastiger zijn om snelladers te vinden, dus het is verstandig om goed vooruit te plannen. De apps van Enel X of Nextcharge kunnen je helpen om beschikbare laadpunten in real-time te vinden. Houd er rekening mee dat sommige stations alleen werken met lokale pasjes of apps – zorg dus dat je goed bent voorbereid met meerdere laadopties. Een ander aandachtspunt: veel laadpunten in Italië hebben een relatief laag vermogen. Als je langzamer laadt, kan dat gevolgen hebben voor je reisschema. Plan daarom je pauzes slim in op plekken waar je ook even kunt eten of ontspannen.
Handige accessoires en laatste tips voor onderweg
Een zorgeloze EV-vakantie begint met de juiste accessoires. Zorg altijd dat je een laadkabel Type 2 bij je hebt, een verlengsnoer of campingstekker kan ook handig zijn bij verblijf op campings of in landelijke gebieden. Denk ook aan een universele laadpas die in meerdere landen werkt, zoals de Shell Recharge of Maingau-pas. Heb je een daktent, caravan of extra belading? Houd dan rekening met een iets hoger energieverbruik en plan je laadsessies daarop aan. Controleer daarnaast regelmatig je bandenspanning, want dit beïnvloedt je actieradius. Vergeet ook niet je route regelmatig bij te werken met actuele verkeersinfo en laadbeschikbaarheid. Tot slot: wees flexibel. Soms zijn laadpunten bezet of buiten werking, dus het is slim om altijd een alternatief in de buurt te hebben.
